Auto katsestendi mürataseme uurimine

Abstract

Aina enam püütakse leida lahendusi, kuidas parandada elukeskkonda meie ümber. Igapäevane liiklusmüra ehk olmemüra on väsitav ja mõjutab tugevalt meie füüsilist ja psüühilist tervist. Eriti oluline on öine uni ilma, et seda rikuks mürareostus. Käesoleva bakalaureusetöö eesmärgiks on uurida Eesti Maaülikooli katsestendi mürataset ning välja pakkuda võimalikke lahendusi. Töös tuuakse välja materjalid ja lahendused, mis aitavad müra vähendada. Mõõtmistel selgus, et müratase võib ulatuda väga kõrgele, kuid seda vaid hetkeks ühe katse käigus. Suuresti aitas mürataset alandada juba see, kui garaažil olid uks ja aknad suletud, kuid see polnud veel piisav. Selgus ka see, et suletud akende ja uksega pole võimalik katseid teha, kuna garaažil on ebapiisav ventilatsioon. Töö edasiarendusel on oluline praktiliselt katsetada valitud müratõkke materjale ning lõpuks ka katsestendis nende kasutamine.

An increasing number of attempts is made to find solutions on how to improve the environment around us. Daily traffic noise or domestic noise is tiring and strongly influences our physical and mental health. Particularly important is the night's sleep that it would not be affected by the noise pollution. Objective of this thesis is to study the Estonian University of Life Sciences car test bench noise level and give possible solutions on reducing it. The work outlines the materials and solutions that might help reduce the noise that comes from testing cars. The measurements showed that the noise level can reach a very high level, but only for a moment with one test at a time. Largely contributed to the noise level lowering if the garage had its door and windows closed, but it was not enough. It also appeared that testing with the closed windows and doors could not be possible to carry out because the garage has insufficient ventilation. For futher developing this thesis can test noise barrier materials, and eventually them installed to the car test bench.