Liimainete kasutamine furgoonide ehituses
Laen...
Kuupäev
2014
Kättesaadav alates
Autorid
Ajakirja pealkiri
Ajakirja ISSN
Köite pealkiri
Kirjastaja
Abstrakt
Furgoonide ehitus on hetkeseisuga käsitööl põhinev ning ajakulukas töö. Tööprotsesside
kiirendamiseks tuleb kasutusele võtta uudseid tehnoloogiaid ja materjale. Käesolevas töös
uuriti, kas ja millisel määral on võimalik liimainete kasutamist furgoonide ehituses
suurendada ning kas on reaalne mehaanilist kinnitamist ehk neetimist sellega täielikut
asendada. Liimained pakuvad potentsiaalset majanduslikku eelist mehaanilise
kinnitusmeetodite üle. Liimimisprotsess on kiirem ja väiksema tööjõu mahuga kui
neetimine. Kirjandusest kogutud andmete põhjal on võimalik väita, et liimainetel on
arvestatav potentsiaal kasutamiseks konstruktsioonide kinnitustes. Käesoleva
uurimustöötulemusi on võimalik rakendada furgoonide ehituses detailide kinnitamisel, et
kiirendada ehitusprotsessi ning vähendada omakulu. Konkreetne eksperimentaalne osa viidi
läbi OÜ Interfurgo tootmise näitel.
Uurimistöö koosneb eksperimetaalsest ja analüütilisest osast. Eksperimetaalse osa
ettevalmistamisel töötati välja katsetuste metoodika ning eskiis-projekti tasemel projekteeriti
vajalik raudvara. Misjärel valmistati katsekehad, konstrueeriti ning valmisti katsete
läbiviimiseks tarvilik rakis, teostati tõmbekatsete seeria. Katsekehadel kasutati erinevaid
liimaineid ning liimainete ja mehaaniliste liitdete kombinatsioone. Analüütilises osas
antakse järldus katsetele ja tööprotsessiajaline ning majanduslik analüüs
Töö esimeses peatükis kirjeldatakse furgoonide ehituses mehaanilise kinnitamise asendamist
liimainetega. Teises peatükis tuuakse välja töö eesmärk ja selle täitmiseks püstitatud
ülesanded. Kolmandas peatükis antakse ülevaade kirjandusele, kus antakse liimainete
omadusetele ja pinnaatöötluse ülevaade. Neljandas peatükis on juttu laboratoorsetes töödes
kasutavate liimaainete omadustest ning tõmbekatsete kirjeldused. Viiendas peatükis
analüüsitakse tõmbekatsete tulemusi, võrreldakse saadud tulemusi ning antakse järeldused.
Kuuendas peatükis analüüsitakse tööprotsesside ajaline ja majanduslik analüüs. Töös
esitatakse pilte ja graafilist osa.
In this research project potential usage of adhesihvebond in wagon construction has been investigated. It aims to conclude if and to what extent adhesives could replace mechanical joints used in the manufacturing today. Research is based on the specific example – company OÜ Interfurgo located in Tartu, Estonia. General overview on adhesion is done based on available literature. Testing methodology has been devised and implemented. Obtained results are presented and analyzed. Additional analyses on production cost and production time have been performed.
In this research project potential usage of adhesihvebond in wagon construction has been investigated. It aims to conclude if and to what extent adhesives could replace mechanical joints used in the manufacturing today. Research is based on the specific example – company OÜ Interfurgo located in Tartu, Estonia. General overview on adhesion is done based on available literature. Testing methodology has been devised and implemented. Obtained results are presented and analyzed. Additional analyses on production cost and production time have been performed.
Kirjeldus
Märksõnad
bakalaureusetööd