Puiduveoautod ja nende kasutamine Eestis
| dc.contributor.advisor | Kurvits, Vahur (juhendaja) | |
| dc.contributor.author | Punnisk, Taavi | |
| dc.contributor.department | Metsandus | est |
| dc.date.accessioned | 2019-05-28T06:44:55Z | |
| dc.date.available | 2019-05-28T06:44:55Z | |
| dc.date.defensed | 2019-06-10 | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description | Bakalaureusetöö Metsatööstuse erialal | est |
| dc.description.abstract | Bakalaureusetöö eesmärgiks on anda ülevaade Eestis kasutatavatest puiduveoautodest ja nendele kehtivatest täismassipiirangutest. Uurimuses tugines autor autoregistrikeskusest saadud andmetele. Analüüsiti 31.01.2019 aasta seisuga Eestis arvel olevaid puiduveoautosid, milles autor tõi välja puiduveoautode margilise ja vanuselise jagunemise. Uurimus koosneb neljast iseseisvast peatükist. Esimeses kahes kirjeldatakse puidutranspordi olemust ja seadusandlust täismassipiirangutele Eestis. Kolmandas ja neljandas peatükis analüüsitakse autoregistrikeskusest saadud andmeid ja antakse lühiülevaade populaarsematest puiduveoautodest Eestis. Töös on uurimuse läbiviimiseks kasutatud autoregistrikeskusest saadud andmeid, mida on võrreldud Andro Rooste 2009. aastal koostatud bakalaureusetööga. Uurimuse läbiviimiseks kontakteeruti kahe populaarsema puiduveoautode margiesindusega Eestis. Lisaks koguti andmeid internetiallikatest. Võrreldes Andro Rooste 2009. aastal läbi viidud uurimusega selgus, et populaarsemad puiduveoautod Eestis on endiselt Scania ja Volvo, mille osakaal on varasemaga võrreldes pisut kasvanud. Lisaks selgus, et transpordiettevõtted on hakanud investeerima uuematesse veoautodesse ja puidu tarneahel on muutunud oluliselt läbipaistvamaks tänu e-veoselehele. | est |
| dc.description.abstract | The aim of the Bachelor's thesis is to give an overview of the timber trucks used in Estonia and their full weight restrictions. The research was based on data obtained from the Vehicle Registration Center and analyzed the timber trucks registered in Estonia as of 31.01.2019. In the analysis, the author outlined the marginal and age distribution of timber trucks. The study consists of four independent chapters. The first two describe the nature of timber transport and legislation on full weight restrictions in Estonia. The third and fourth chapters analyze data from the car registration center and give a brief overview of the most popular timber trucks in Estonia. The data, that have been used in the research, obtained from the car registration center, which has been compared with the bachelor's thesis compiled by Andro Rooste in 2009. To contuct the research, the author contacted two of the most popular wooden car dealerships in Estonia. In addition, data was collected from internet sources. Compared to the research conducted by Andro Rooste in 2009, it became clear that Scania and Volvo are still the most popular timber trucks in Estonia, which has slightly increased compared to the past. In addition, it became clear that transport companies have started to invest in newer trucks and the timber supply chain has become much more transparent thanks to the e-freight leaflet. | eng |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10492/5016 | |
| dc.publisher | Eesti Maaülikool | |
| dc.subject | bakalaureusetööd | est |
| dc.subject | puiduveoautod | est |
| dc.subject | puidutransport | est |
| dc.title | Puiduveoautod ja nende kasutamine Eestis | est |
| dc.title.alternative | Timber trucks and their usage in Estonia | eng |
| dc.type | Bachelor Thesis | |
| rioxxterms.freetoread.startdate | 10.09.2019 |