Mootorite katsestendi paigaldatava kerghübriidajami tugikonstruktsiooni projekt
Laen...
Kuupäev
2024
Kättesaadavus
11.09.2024
Autorid
Ajakirja pealkiri
Ajakirja ISSN
Köite pealkiri
Kirjastaja
Eesti Maaülikool
Abstrakt
Inimtekkeliste heitgaaside hulk atmosfääris alates tööstusrevolutsioonist on oluliselt tõusnud. Tänapäeval pööratakse üha suurenevat tähelepanu vähem reostavate tehnoloogiate väljatöötamisele, sealhulgas hübriidajamite uurimisele. Käesoleva rakenduskõrgharidusõppe lõputöö eesmärk on projekteerida ja konstrueerida tugikonstruktsioon kerghübriidajami paigaldamiseks mootorite katsestendi. Töös antakse ülevaade hübriidajamitest ja võimalikest konfiguratsioonidest ning paigaldusviisidest, projekteeritakse tugikonstruktsioon ning koostatakse tugikonstruktsioon. Viimaks paigaldatakse hübriidajam katsestendi. Rakenduskõrgharidusõppe lõputöö tulemuseks on tugikonstruktsiooni projektdokumentatsioon, mis on sobilik hübriidajami katsestendi paigaldamiseks ning edasiseks uurimiseks.
The level of greenhouse gases in the Earth's atmosphere since the beginning of the industrial revolution has risen considerably. In today's world much attention is given to developing less polluting technologies, therein also hybrid drive technologies. The aim of this professional higher education thesis is to create a design of the support structure for a mild hybrid drive to be installed on an engine test stand. In the work an overview of hybrid drives is given, therein also different configurations and installation settings, a support structure is designed and created. Lastly a hybrid drive is placed on an engine test stand. The result of this professional higher education thesis is the design documentation of a support structure, that which is suitable for use in further development and investigation of hybrid drives.
The level of greenhouse gases in the Earth's atmosphere since the beginning of the industrial revolution has risen considerably. In today's world much attention is given to developing less polluting technologies, therein also hybrid drive technologies. The aim of this professional higher education thesis is to create a design of the support structure for a mild hybrid drive to be installed on an engine test stand. In the work an overview of hybrid drives is given, therein also different configurations and installation settings, a support structure is designed and created. Lastly a hybrid drive is placed on an engine test stand. The result of this professional higher education thesis is the design documentation of a support structure, that which is suitable for use in further development and investigation of hybrid drives.
Kirjeldus
Rakenduskõrgharidusõppe lõputöö
Tehnotroonika õppekaval
Märksõnad
lõputööd, hübriidajam, kerghübriid, 48 V, tugikonstruktsioon, rihmülekanne